KTM 450SX-F se bato ekip konbine KTM/Husky/GasGas.Li tèt lis nouvo teknoloji, amelyorasyon ak amelyorasyon, ak tout lòt bisiklèt yo pral chanje sou tèm sa a sou tan.Edisyon faktori ½ 450SX-F 2022 la se premye nan yon nouvo jenerasyon bisiklèt, e kounye a teknoloji sa a te antre nan edisyon estanda 2023 KTM 450SX-F.Bisiklèt sa a se sijè a nan yon script jenerasyon.
KTM ak Husqvarnas te sou platfòm sa a pou mwa kounye a.Konsidere kòm yon mak bidjè nan lig la, GazGaz pral fè chanjman pita.Chanjman yo anpil, espesyalman nan chasi Ledger la.Malgre nouvo ankadreman an, KTM te kenbe jeyometri ankadreman komen nan tan lontan an.Anpatman, ang kolòn volan an ak devyasyon pwa yo pa anpil diferan, men rèd ankadreman an ak kote piyon an countershaft relatif a pivot pandil la chanje.Sispansyon dèyè a chanje anpil, men fouchèt devan an toujou yon fouchèt lè WP Xact.
Kòm pou motè a, gen yon nouvo tèt ak bwat.Elektwonik tou atire atansyon.Sou bò gòch la, gen yon nouvo switch konbo volan ki ofri de opsyon kat, kontwòl traction ak Quickshift.Nan lòt men an, gen yon nouvobouton kòmanseki pataje kò a ak bouton an fèmen.Si ou vle aktive volan, peze Quickshift ak kontwòl traction an menm tan.Li pral rete aktif pou twa minit oswa jiskaske ou etap sou gaz la.
Gen nouvo karosri, men pozisyon an jeneral monte pa anpil diferan de sa moun KTM yo abitye.Erezman, pifò kò anfòm ansanm plis entwisyon, fè bisiklèt la pi fasil pou manevwe.Pifò pwen aksè likid yo make.Li toujou gen yon èrbag bò.Gen kèk nan bagay ki pa chanje yo enkli anbreyaj dyafram, idwolik Brembo, gidon Neken, grip ODI, rims Excel ak kawotchou Dunlop.
Ant rezilta ras pro ak tès bonè nan lè a, te gen anpil rimè sou nouvo platfòm KTM a.Gen kèk pasaje ki te espere ke li te bisiklèt ki pi etranj tout tan.Non, li pa.KTM 450SX-F 2023 la toujou sanble anpil ak KTM nan konpòtman ak pèsonalite.Rezon ki fè anpil diskisyon se ke sa a se sa superfans fè.Yo espere chanjman pèfòmans yo pwopòsyonèl ak kantite nouvo nimewo pati yo.Non. Sepandan, gen anpil bagay yo dwe di.
Premyèman, nouvo bisiklèt la pi vit pase ansyen an.Li enpresyonan paske li deja tèlman vit.Li toujou gen menm pwodiksyon pouvwa a, trè lis ak lineyè.Li gen pi ba koupl (jiska 7000rpm) pase pifò lòt 450s ak tou revs plis (11,000 +) anvan li echwe.Pi bon nan tout, li gen pi laj powerband nan klas li yo.Sa a pa te chanje, omwen nan premye kat jeyografik la, li reprezante pa limyè blan.Dezyèm kat la (bouton anba a ak limyè vèt) gen yon pi gwo pousantaj frape.Fòs vini pita ak pi fò.Ou ka sonje ke KTM te pibliye yon app Bluetooth ane pase a ki te ofri plis fleksibilite kart atravè koneksyon smartphone.Li toujou ap pase.Kounye a gen pwoblèm ak disponiblite semi-conducteurs ki retade enklizyon karakteristik sa a menmsi se ekipman estanda pou edisyon faktori 2021 la.
Pou pati ki pi, nouvo chasi a okipe anpil menm jan ak ansyen an.Li toujou yon gwo bisiklèt nan kwen yo ak trè ki estab nan yon liy dwat.Sepandan, sa a se pi difisil.Sa a se bon pou pi vit, tren ki pi lach kòm 450SX-F a se pi fò epi li gen yon tras dwat pase ansyen modèl la.Sou yon tras ki okipe, ou ka pa remake anpil nan yon avantaj, men ou pral santi ke nouvo ankadreman an voye plis fidbak dirèkteman nan bra kavalye a ak janm yo.Sonje lè Anthony Cairoli te vini nan Amerik pou premye tou 2022 Lucas Oil Pro Motocross Seri a?Li te monte yon bisiklèt pwodiksyon 2023 e li te vle li pi rèd.Nou sipoze ke pi fò nan opinyon nan chanjman sa a te soti dirèkteman nan seri a GP, kote tras la se pi vit ak sab la pafwa pi fon.Pasaje tès Ameriken yo pwobableman te panse yo ta byen sou track Supercross la.Tou de se vre, men ak plis anfaz sou akor sispansyon.Sispansyon pa janm te fò KTM a, omwen pa nan motocross.Enpèfeksyon yo nan fouchèt lè Xact yo kounye a pi klè ilistre pa nouvo chasi a.Li trè reglabl ak trè limyè.Pèfòme byen sou gwo frape ak woulèt mwayen.Li pa patikilyèman bon sou koupon pou ti ak kwen kare, men ou pral santi w pi byen ak nouvo ankadreman an.Sa a se plis nan yon pwoblèm konfò pase yon baryè pèfòmans.
Nan do a, ou jwenn yon anpil nan menm fidbak la.Epitou, si ou se yon antouzyast KTM, ou pral remake ke nouvo chasi a koupi mwens anba akselerasyon.Piyon countershaft a yon ti kras pi ba an relasyon a pivot swingarm a, se konsa pa gen mwens distribisyon chajman dèyè lè sòti kwen.Bon nouvèl la se ke sa fè jeyometri volan an pi estab nan kwen, sa ki lakòz plis estabilite.Èske sa yo pwoblèm prensipal pwosesis?Pa ditou, li jis aparan lè w ap monte nouvo KTM ak ansyen KTM yo tou pre.
Yon lòt diferans ant nouvo bisiklèt la ak ansyen an se pwa a.2022 KTM 450SX-F a trè lejè nan 223 liv san gaz.Kounye a li se 229 liv.Bon nouvèl la se ke sa a se toujou dezyèm bisiklèt ki pi lejè nan klas li yo.Pi lejè a baze sou GasGas ane pase a soti nan KTM.
Gen anpil bagay ki renmen sou bisiklèt sa a.Nouvo Karakteristik Quickshift la ap travay jan yo pibliye l, sa ki fè chanjman yo pi dous san anbreyaj la, fèmen motè a nan yon fraksyon nan yon segonn.Si konsèp nan yonchanjetache ak levye chanjman an fè ou nève, ou ka enfim karakteristik sa a.Nou toujou renmen fren yo, anbreyaj la ak pi fò nan detay yo.Si ou te renmen KTM 450SX-F anvan an, ou pral renmen sa a tou.Si ou reyèlman renmen KTM anvan ou a, ou ka gen pwoblèm pou eseye fè nouvo bisiklèt la sanble ak ansyen an.Li pran tan.Kontrèman ak bisiklèt, fè fas ak chanjman ka difisil.Sonje byen, san chanjman pa gen okenn pwogrè.