◎ Men sa Tesla te aprann nan dife Megapack ane pase yo nan Ostrali

Gouvènè McGee siyen lejislasyon istorik ki egzije 100% elektrisite Rhode Island pou konpanse pa enèji renouvlab pa 2033.
Dife a batri Tesla Megapack nan Victoria Big Battery nan Ostrali ane pase a se te yon moman aprantisaj pou Tesla ak Neoen. Dife a te pete an Jiyè pandan y ap teste Tesla Megapack la. Dife a gaye tou nan yon lòt batri ak de Megapacks te detwi. Dife a, ki te dire pou sis èdtan, se te yon "echèk sekirite," dapre Energy Storage News.
Yon ankèt sou dife a te kòmanse jis jou apre e li te fè piblik la dènyèman. Ekspè nan Fisher Engineering ak Ekip Repons Sekirite Enèji (SERB) te ekri yon rapò teknik ki di dife a te koze pa yon koule likid refwadisman. Sa te lakòz arcing nan Megapack la modil batri.
"Sous dife a te MP-1 a, ak kòz rasin ki gen plis chans dife a se te yon koule nan sistèm refwadisman likid MP-1 a ki te lakòz arcing nan elektwonik pouvwa a nan modil batri Megapack la.
"Sa lakòz selil ityòm-ion modil batri a chofe, sa ki ka mennen nan pwopagasyon evènman tèmik ki sove ak dife.
“Yo te konsidere lòt kòz posib dife pandan ankèt sou kòz dife a;sepandan, sekans evènman ki anwo yo se sèl senaryo kòz dife ki koresponn ak tout prèv yo kolekte epi analize jiska prezan.”
Teslarati te note ke Megapack ki te pran dife a te manyèlman dekonekte nan plizyè siveyans, kontwòl ak sistèm koleksyon done depi li te nan yon eta tès nan moman an. Yon lòt faktè kontribye nan gaye dife a se vitès van an.
Atik la tou remake ke Tesla te aplike plizyè pwogram, firmwèr ak alèjman pyès ki nan konpitè pou evite ensidan menm jan an nan tan kap vini an, ki gen ladan amelyore chèk sistèm refwadisman pandan asanble Megapack.
Tesla te ajoute alèt adisyonèl tou nan done telemetri sistèm awozaj la pou idantifye epi reponn a fuites posib likid refwadisman. Anplis de sa, Tesla te enstale hotte asye izole ki fèk fèt nan twati izole tout Megapacks yo.
Rapò a detay plizyè leson yo aprann nan dife Victoria Great Battery (VBB).Selon rapò a:
“Dife VBB a te ekspoze yon kantite faktè fasil ki te konbine pou lakòz dife a devlope epi pwopaje nan inite adjasan yo.Pa janm te rankontre faktè sa yo nan enstalasyon Megapack anvan yo, operasyon ak / oswa tès pwodwi regilasyon.rasanble."
Sipèvizyon limite ak siveyans done telemetrik pandan premye 24 èdtan yo nan komisyonin, ak itilizasyonswitch kle fèmenpandan komisyonin ak tès yo.
De faktè sa yo te anpeche MP-1 a transmèt done telemetrik tankou tanperati entèn ak alam fay nan enstalasyon kontwòl Tesla yo, rapò a te di. Kapasite Megapack pou kontwole ak entèwonp kondisyon fay elektrik yo anvan yo vin tounen yon evènman dife.
Depi dife a, Tesla te revize pwosedi debogaj li yo, diminye tan koneksyon konfigirasyon telemetrik pou nouvo Megapack la soti 24 èdtan a 1 èdtan, epi evite itilize switch kle Megapack la sof si inite a ap travay aktivman.
Twa leson ki gen rapò ak seksyon sa a.Alam koule likid refwadisman, dekonekte tanperati ki wo pa ka entèwonp aktyèl fay lè Megapack fèmen atravè kle.fèmen switch, ak tanperati ki wo dekonekte ka enfim akòz pèt pouvwa nan kous la kondwi li.
Faktè sa yo te anpeche dekonekte tanperati ki wo MP-1 nan siveyans pwoaktiv ak entèwonp kondisyon fay elektrik anvan li te ogmante nan yon evènman dife, rapò a te di.
Tesla te aplike plizyè mitigasyon firmwèr pou kenbe tout aparèy pwoteksyon sekirite elektrik aktif kèlkeswa pozisyon switch keylock oswa eta sistèm, pandan y ap tou aktivman kontwole ak kontwole kous la pouvwa nan dekonekte tanperati a wo.
Anplis de sa, Tesla te ajoute plis alèt pou pi byen idantifye ak reponn a fwit likid refwadisman, swa manyèlman oswa otomatikman.
Menm si dife an patikilye sa a te pwovoke pa yon koule likid refwadisman, echèk inatandi nan lòt konpozan entèn nan Megapack la te kapab lakòz menm domaj nan modil batri yo, rapò a te note. Nouvo mitigasyon firmwèr Tesla a adrese domaj ki soti nan fwit refwadisman, pandan y ap pèmèt Megapack tou. pi byen idantifye, reponn, kontwole, ak izole pwoblèm nan modil batri ki te koze pa echèk nan lòt konpozan entèn (si yo rive nan tan kap vini an).
Leson yo aprann isit la se wòl enpòtan nan kondisyon ekstèn ak anviwònman an (egzanp van) sou dife Megapack. Epi tou idantifye feblès nan konsepsyon nan twati tèmik ki te pèmèt Megapack Megapack gaye dife.
Sa yo te lakòz grèv flanm dife dirèk ki soti nan vantilasyon plastik surpresyon ki sele lòj batri a soti nan do kay la cho, rapò a te di.
"Pilri ki andedan modil batri MP-2 a echwe epi li te enplike nan yon dife akòz flanm dife ak chalè ki te antre nan lòj batri a."
Tesla te fèt alèjman pyès ki nan konpitè pou pwoteje vantilasyon yo sou presyon. Tesla te teste sa a, epi lè li enstale nouvo gad vanyan asye izole, alèjman an pral pwoteje vantilasyon yo kont flanm dife dirèk oswa entrizyon lè cho.
Yo te mete sa yo sou tèt bouch yo sou presyon epi kounye a estanda sou tout nouvo enstalasyon Megapack.
Kapatik lafimen an asye ka fasil enstale sou Megapacks ki egziste deja sou sit la. Rapò a deklare ke kapo vantilasyon an ap apwoche pwodiksyon e ke Tesla planifye pou modènize li nan sit Megapack aplike a byento.
Leson yo aprann isit la montre ke pa gen okenn chanjman ki nesesè nan pratik enstalasyon Megapack la, ak mitigasyon plak pwotèj vantilasyon an plas. Analiz done telemetrik nan MP-2 pandan dife a te montre ke izolasyon Megapack la te kapab bay gwo pwoteksyon tèmik nan evènman an nan yon dife nan yon Megapack adjasan jis 6 pous lwen.
Rapò a te ajoute ke anvan pèt kominikasyon ak inite a nan 11.57am, tanperati entèn batri MP-2 a te monte pa 1.8 ° F a 105.8 ° F soti nan 104 ° F, ki te kwè ke yo te koze pa dife nan tèt li. .Sa a te de èdtan nan ensidan an dife.
Rapò a te ajoute ke pwopagasyon dife a te deklanche pa yon feblès nan do kay la tèmik epi li pa akòz transfè chalè nan espas sa a 6-pous ant Megapacks yo. sa yo ki enplike Megapack ignisyon.
Tès yo te konfime ke menm si do kay la cho konplètman patisipe nan yon dife, vantilasyon an twòp presyon pa pral ignite.Tès yo konfime tou ke modil batri a te relativman afekte pa yon ogmantasyon tanperati batri entèn ki mwens pase 1 degre Sèlsiyis.
2. Kowòdone ak ekspè nan matyè ki sou plas oswa aleka (SMEs) pou bay sekouris ijans ekspètiz enpòtan ak enfòmasyon sistèm.
3. Dirèkteman founi dlo nan yon Megapack adjasan sanble gen yon efè limite, menm si bay dlo nan lòt ekipman elektrik (panse transfòmatè) ki gen mwens pwoteksyon dife entegre nan konsepsyon an ka ede pwoteje ekipman sa a.
4. Apwòch Megapack nan konsepsyon pwoteksyon dife depase lòt konsepsyon sistèm depo enèji batri (BESS) an tèm de sekirite sekouris ijans.
5. Rapò a deklare ke Ajans Pwoteksyon Anviwònman an te di bon jan kalite lè a te bon de zè de tan apre dife a, sijere ke dife a pa te lakòz okenn pwoblèm bon jan kalite lè alontèm.
6. Echantiyon dlo yo montre yon ti pwobabilite pou dife a gen yon enpak enpòtan sou ponpye.
7. Patisipasyon kominote alavans nan faz planifikasyon pwojè a gen anpil valè. Li pèmèt Neoen mete ajou kominote lokal yo byen vit pandan y ap adrese pwoblèm ak enkyetid ijan.
8. Nan ka yon dife, kontak fas-afas bonè ak kominote lokal la esansyèl.
9. Rapò a di ke yon komite direktè pati konsène egzekitif ki konpoze de òganizasyon kle ki enplike nan repons pou ijans ka ede asire ke nenpòt kominikasyon piblik yo fèt alè, efikas, fasil kowòdone, ak bon jan.
10. Dènye leson yo aprann nan se ke kowòdinasyon efikas pami moun ki gen enterè sou plas yo pèmèt yon pwosesis transmisyon rapid ak bon jan apre dife.
Kounye a, Johnna posede mwens pase yon pati nan $TSLA epi li sipòte misyon Tesla a. Li fè jaden ak kolekte mineral enteresan, ki ka jwenn sou TikTok.
Tesla te gen gwo pwodiksyon ak rezilta livrezon nan dezyèm trimès la. Ekspè yo fache predi kapasite konpayi machin elektrik la pou li respekte atant...
Endistri oto a te lite pou kenbe envestisè yo ak konsomatè yo kontan kòm presyon enflasyon te frape matyè premyè pandan kèk mwa ki sot pase yo.
Apre te ranvwaye Jounen AI Tesla a soti 19 out rive 30 septanm, CEO Elon Musk te di ke konpayi an ka gen yon travay...
Yon administrasyon Biden rete angaje nan transpò tout elektrik. Kesyon an kounye a se si pwen depa sa a pou envestisman prive nan chaje EV ase ...
Copyright © 2021 CleanTechnica. Kontni ki pwodui sou sit sa a se pou rezon amizman sèlman. Opinyon ak kòmantè ki afiche sou sit sa a pa ka andose pa, epi li pa nesesèman reprezante, CleanTechnica, pwopriyetè li yo, patwone, afilye oswa filiales.